燃气天然气管道自动焊

时间:2020-01-30 07:05:01
燃气天然气管道自动焊

览众焊接机器人给大家介绍一下燃气天然气管道自动焊,所谓的燃气天然气管道自动焊其实是一种自动焊接设备,属于焊接机器人的一种。燃气天然气管道自动焊运用磁吸式焊接小车绕管爬行的焊接方法,实现了管道360度全自动焊接。

焊接时不注意从焊接顺序、人员布置、坡口形式、焊接规范选用及操作方法等方面控制变形,从而导致焊接后变形大、矫正困难、增加费用,尤其是厚板及大型工件,矫正难度大,用机械矫正易引起裂纹或层状撕裂。用火焰矫正成本高且操作不好易造成工件过热。

直流反接时,钨极为正极,产生动能较大的阳离子,撞击铝、镁及其合金表面的氧化膜,具有清洁作用;而钨极为阳极区,温度很高,钨极严重烧损,不能使用较大的焊接电流进行正常焊接。采用交变的方波电源,正半波加热工件,负半波清理氧化膜,实现了铝、镁及其合金的高质量焊接。所以焊接铝、镁及其合金要用交流TIG焊。

发展联合加工工艺,使焊接与锻造、铸造相结合,可以制成大型、经济合理的铸焊结构和锻焊结构,经济效益很高。采用焊接工艺能有效利用材料,焊接结构可以在不同部位采用不同性能的材料,充分发挥各种材料的特长,达到经济、优质。焊接已成为现代工业中一种不可缺少,而且日益重要的加工工艺方法。

手工施焊时,由于人、机、料、法、环等因素的影响,焊缝内外部会产生的缺陷有:焊缝尺寸不符合要求、弧坑、烧穿、咬边、焊瘤、严重飞溅、夹渣、气孔、裂纹等。在焊接过程中,熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出,而在焊缝金属中(内部或表面)所形成的孔穴,被称作气孔。在焊接应力以及其他致脆因素共同作用下,产生在焊缝金属及热影响区(内部或表面)所形成的缝隙称为裂纹。 冷裂纹—焊后在金属冷却至室温时产生的裂纹;或焊后几小时、几天后产生的裂纹称为延迟裂纹。由于焊接参数选择不正确,或者操作方法不正确沿着焊趾(熔合线上)的母材部位产生的沟槽或凹陷—叫咬边,会造成局部应力集中。焊接时,接头根部未完全熔透的现象叫未焊透。熔焊时,焊道与母材之间或焊道与焊道之间,未能完全熔化结合的部分叫未熔合。

管道环缝焊接大多在现场施工现场进行,通常工作环境恶劣,劳动强度高,对焊工的技术要求高。 由于焊接工作非常艰苦,随着人口老龄化,国内外高级焊接技术人员短缺。览众现场施工管道焊接机器人的应用可以改善这些问题。它不仅可以作为多种焊接技术使用,而且可以快速批量生产,弥补了焊工培训时间长、焊接质量低的缺点。

室外进行CO2气体保护焊时,风力≤2级(风速:1.6-3.3m/s)时,可进行正常焊接,当风速达到3级(风速:3.4-5.4m/s)时,应使用大型气体流量计,气体出口压力:0.4-0.5 MpA,流量:60-70l/min;而且可以正常焊接,没有气孔等焊接缺陷 如果导风板设置在上出风口,焊接质量更有保证。

特种材料焊接熔池小,冷却快,使各种冶金反应难以达到平衡状态,焊缝中化学成分不均匀,且熔池中气体、氧化物等来不及浮出,容易形成气孔、夹渣等缺陷,甚至产生裂纹。

什么叫母材?答:被焊接的金属---叫做母材。什么叫熔滴?答:焊丝先端受热后熔化,并向熔池过渡的液态金属滴---叫做熔滴。

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